| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Triangle / Размер R18
Шины Triangle R18
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Triangle:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24Популярные типоразмеры резины Триангл:
215/35 R18 215/40 R18 215/45 R18 215/50 R18 215/55 R18 225/40 R18 225/45 R18 225/50 R18 225/55 R18 225/60 R18 235/40 R18 235/45 R18 235/50 R18 235/55 R18 235/60 R18 235/65 R18 245/35 R18 245/40 R18 245/45 R18 245/50 R18 245/60 R18 255/35 R18 255/40 R18 255/45 R18 255/55 R18 255/60 R18 265/35 R18 265/60 R18 265/65 R18 275/40 R18 275/65 R18Популярная ширина резины Триангл:
215 225 235 245 255 265 275Другие производители резины R18:
Ищете надежные шины R18 без лишних трат? Обратите внимание на Triangle
Знакомая ситуация: подходит время менять резину, а цены на популярные европейские бренды кусаются. Хочется и безопасность, и чтобы кошелек не опустел. Вот тут-то и стоит присмотреться к предложениям, которые многие незаслуженно обходят стороной. Например, к шинам Triangle на радиус R18. Сразу скажу - это не какой-то безымянный товар из ниоткуда. За этим именем стоит один из крупнейших производителей в мире, с собственными современными заводами и серьёзными инженерными наработками. Игрок, которого точно нельзя сбрасывать со счетов.
Что же вы получаете, выбирая Triangle? Прежде всего - предсказуемое поведение на дороге. Резиновая смесь у них отличная, не дубеет на морозе, а протектор цепко держит и мокрый асфальт, и сухой. Рисунок протектора продуман, чтобы вовремя отводить воду и минимизировать аквапланирование. Это, согласитесь, основа безопасности. Шумят они при этом совсем незначительно - можно спокойно разговаривать в салоне, не повышая голос. Долговечность тоже на уровне: многие коллеги и знакомые водители отмечают, что эти шины легко отхаживают несколько сезонов, не теряя своих свойств.
В общем, если резюмировать. Triangle для R18 - это разумный и очень взвешенный выбор для тех, кто ценит не только имя на боковине, но и суть. Вы платите за реальные характеристики, за технологии и контроль качества, а не за громкую рекламу. Это шанс сменить резину без компромиссов в безопасности и комфорте, но с ощутимой экономией. Просто проверьте модели под ваш автомобиль - и вы сами всё поймёте.
Купить шины Триангл в Шумерле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Triangle отзывы всего 327 шт
Брал эти треугольники на весту, сначала сомневался китай, думал лажа. Но нет, дружище посоветовал. Отъездил всё лето держак отличный даже в ливень ведет себя уверенно. Шумноваты немного, но я радио громче включаю. За свои деньги просто сказка. Резина мягкая, ямы прощает. В следующем сезоне возьму снова.
Народ, это пушка! Я гоняю по области каждый день, и эти шины просто сказка. Вчера в гололед обгонял фуру, даже намека на занос не было. Расход не скакнул хотя шипы тяжелые. По сугробам на дачу залетал выгребает как трактор. Один раз чуть не пропустил яму, так тормознул мигом, хотя асфальт был мокрый. Жена сказала, что в салоне тише стало по сравнению с прошлой китайской резиной. Ездил на ней в -28 дубеет не сильно, эластичность норм. В общем, я абалдел, ребята. Берите не пожалеете.!
Откатал сезон, полёт нормальный. Ставил треугольники первый раз, до этого был Мишлен дорого. Разница конечно есть в мягкости, но Трайангл ваще не дубовый. Субъективно управляемость на уровне. В дождь стеной ехал по М4 не всплывает, аквапланирования нет. Странно, но факт. Износ равномерный, даже не пикнула. За такие бабки бомба. Жена сказала что на заднем ряду тише стало чем на старой резине. Пятёрка.
Вот не знаю, может мне брак попался. Взял комплект осенью, поставил. Сразу заметил что колеса какие-то дубовые. На Vesta подвеска и так тряская, а тут каждый стык на дороге прям в позвоночник бьет. По снегу вроде едет но на ледяной парковке в горку чуть пробуксовка всё, стоим. Тормозной путь мне показался длинноватым, может не обкатались еще. Проехал 2 тысячи начали появляться какие-то маленькие трещинки между шашками, я в шоке. Да и балансировка тяжелая была грам на сотню вешал. Короче первый и последний раз беру Triangle. Экономия вышла боком, лучше бы б/у взял нормальную или накинул на Nokian. Не советую, если цените безопасность.
Купила, потому что цена порадовала. Скажу честно: для города нормально. Но на трассе немного шумно, да и жестковато для моей спины. Зато машина стала лучше тормозить, это факт. В дождь ездила не плывет хотя я не гоняю. Рисунок красивый, муж одобрил. Но если бы знала, что будет так трясти, может взяла бы другую. Но за свою цену хорошая резина. Нареканий по безопасности нет, держит уверенно. Ставлю 7 из 10. Для спокойной езды сойдет.
Резина отработала второе лето, и я в шоке износ минимальный, хотя гоняю иногда. В поворотах держит отлично, даже на мокрой дороге. Тормозной путь короткий проверял специально. Мягкая, не дубовая. Для своей цены топ. Рекомендую всем, кто хочет сэкономить без потери безопасности.
Не ожидал, что китайцы сделают такое качество. На Королле 1.6 резина держит отлично, даже в крутых поворотах на скорости. Проехал уже 20к визуально как новые. Шум умеренный, комфорт на высоте. Сосед по гаражу тоже купил после моего совета доволен. Советую смело!
Я женщина в возрасте, не люблю когда машина ведёт себя как телега. А эти шины! На Крузе прям комфортно. Мягенько, ямки не чувствуются, руль лёгкий. В снегопад ездила за город не застряла хотя боялась. Сосед-дальнобойщик сказал, что у них рисунок хитрый, поэтому грязь отводит. Не знаю, но по лужам аккуратно идёт. Единственное что на ледяной горке буксует приходится аккуратнее газ давать. А так советую, цена и качество радуют.
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлениями после месяца эксплуатации Triangle SNOW PL01. Машина Tucson, передний привод. Честно говоря поставил их в начале декабря и офигел. Первый снегопад валит как из ведра, а я еду и чувствую, что шины гребут, не плывут. Никаких заносов на поворотах тормозит уверенно, даже на льду со слегка присыпанным снегом. Единственное на сухом асфальте они немного шумноваты, гулковатые, но для зимы это нормально главное что не дубеют в -25. Стоят нормальных денег, не дорого, а качество огонь. Колейности почти не боятся, руль держишь крепко. Ну и ледяные колеи в городе проезжаю без страха хотя раньше на других шинах боялся в них попадать. В общем, если не гонять как сумасшедший, то отличный вариант для спокойной езды. Резина цепкая, даже на перекрестках с накатом не буксую. Короче смело берите, не прогадаете!
Взял по акции, думал норм будет. А нет... Первые 1000 км все нравилось, потом началось. На трассе при 120-130 машину начинает немного вести, нужно подруливать. На мокрой дороге вообще страшно тормозной путь увеличился. И шумка пипец, гул как в самолете. Износ передних колес за 8000 км уже заметный. Не знаю, может мне левые продали, но больше не возьму. Лучше Кумхо или Ханкук взять они подороже, но спокойнее. Triangle так себе, рисковать не советую.





































































































